废纸价格过山车的背后，与这四大因素息

年对中国造纸业来说是动荡的一年，这一年纸价、废纸价都像坐上了“过山车”一样，一波三折。临近年末，不少人都认为随着消费淡季到来，纸价会消停一波，但最近几天废纸价格的全线飘红让人难以对这种说法买账。

原料价格上涨是纸价上涨原动力

众所周知，纸浆是生产纸的终极原材料，纸浆价格的上涨必然带动造纸成本的增加，纸企提高成品纸价格也便是顺理成章的了。而造成我国纸浆价格上涨的原因则在于我国纸浆市场供需形势的变化。

据国家统计局数据显示，年以来，我国纸浆产销需求便呈现出不平衡发展趋势，供需缺口存在且有上升趋势。供需缺口从年的万吨扩大至年的万吨。供需缺口如此之大，纸浆价格上涨也就不难理解了。

今年环保打击以来，外废进入国门门槛越来越高，政策上的压力也进一步帮助抬升了国废的价格，外废也同步水涨船高。以山东口岸为例，年前三季度，山东口岸累计进口纸浆.3万吨，比年同期增加12.8%；价值.6亿元，增长26.7%；进口平均价格为每吨.5元，上涨12.4%。因此，在国内纸浆价格和进口纸浆价格同步上升的大背景下，成品纸价格上涨并非偶然。

快递业的火热成纸价背后的有力推手

随着近年来网购的火热发展，各种电商节日层出不穷，消费者的手也止不住地剁剁剁。更快的购物速度，更高的消费频率与快递独特的递送方式，让包装业成为最大赢家，但同时也为纸价上涨献了很大一份力。

年即将成为过去，但是在这一年里中国电商们为中国消费市场做出的贡献却不能被人们忘记，关键是电商做出的贡献确实也成为了成品纸价格上涨的重大助力之一。毕竟在电商模式下，人们购物的速度更快了、购物的种类更加丰富了、购物的感受更加愉悦了，众多的商品在电商流程的运作中一件一件被送到了终极消费者的手中，而包裹这些商品的"外衣"仍是以纸箱为主的。各类五花八门的电商节日仍将层出不穷，纸制品下游需求在终极消费者的消费狂潮下仍会保持强劲的势头！

国家政策发力，企业被动限产

年8月14日，环保部发布了《火电、造纸行业排污许可证执法检查工作方案》的通知，对此次造纸行业的检查范围进行了明确的规划"所有制浆企业、造纸企业、浆纸联合企业，以及列入年环境统计口径范围内的纸制品企业"。随后，各省市紧跟中央风向标，纷纷发布《火电造纸行业排污许可证执法检查工作方案》：

年8月以来各省市地区火电、造纸行业限产政策一览

国家层面限产政策发布，对各地区的环保督查力度不断加大。据统计，浙江省年11月限产企业多达家，条令中规定限产企业11-12月每月停产检修10天。另外，此次限产环保督查的目的是将排污不达标的企业清除出局，而据国家统计局数据显示，截至年9月底，制浆造纸及纸制品业企业数量家；而截止于年7月8日，全国共发放造纸行业"排污许可证"张。未拿到排污许可的造纸企业存在被淘汰的可能性。一旦这些企业被淘汰，国内纸浆以及纸制品原料供应必然更少，纸业价格上升无法阻挡。

为维持成品纸价格，企业主动限产

除了国家层面出台政策勒令企业限产、停产之外，仍有部分造纸企业主动限产。

成品纸价格一直以来都在玩着"过山车"的游戏，不少企业对短期市场失去信心，为求稳定的价格，不少企业选择主动限产。如东莞玖龙发布"限产函"称在12月6号到2月27日这段时间，将逐一对厂内纸机进行停机检修，停机时间在4-22天不等。山鹰纸业之前也宣布从11月24日到11月29日，基地内pm11/pm12/pm13纸机将分别停机三天。